力建加煤液壓系統(圖)-平臺液壓系統銷售-界石鎮平臺液壓系統
威海力建液壓設(she)備(bei)廠
經營模式：生產加(jia)工
地址：山東省威海市羊(yang)亭(ting)孫家灘工業(ye)園
主營：液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系統
業務熱線(xian)：
QQ：3049278720
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產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
內(nei)泄漏是指在液(ye)壓(ya)缸內(nei)部油液(ye)從(cong)高壓(ya)腔通過(guo)各種間(jian)隙向(xiang)低(di)壓(ya)腔泄漏。當然(ran),如能(neng)通過(guo)正規的測(ce)量程序(xu)來判斷則更好(hao)。引起(qi)此處內(nei)漏的主要原因:
1.缸套內壁和活(huo)塞磨損致使間隙增(zeng)大超差(cha),造成高低壓腔(qiang)互(hu)通。
2.活塞上(shang)密(mi)封圈(quan)(Y型密(mi)封圈(quan)較多)磨(mo)損(sun)、劃傷(shang)、老化致使密(mi)封不嚴。
3.當(dang)活(huo)塞(sai)(sai)桿受力不當(dang)或導(dao)向(xiang)套與活(huo)塞(sai)(sai)桿之間的間隙較(jiao)大時,使活(huo)塞(sai)(sai)偏(pian)向(xiang)缸壁某一(yi)方,活(huo)塞(sai)(sai)的傾斜或偏(pian)磨造(zao)成內漏(lou)。
4.缸套內(nei)壁(bi)加(jia)工時,圓(yuan)(yuan)度、圓(yuan)(yuan)柱度超差或使用中局部磨損導致內(nei)漏(lou)。因此(ci),當有(you)內(nei)漏(lou)時,應首先對各配合零件(jian)進行嚴格檢查。
缸(gang)套的(de)(de)(de)(de)修(xiu)復多采(cai)用(yong)鏜內孔的(de)(de)(de)(de)方法,然后配(pei)以(yi)加大(da)(da)直(zhi)徑(jing)的(de)(de)(de)(de)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)。據有關資(zi)料,若新更(geng)換(huan)的(de)(de)(de)(de)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)Y型密封(feng)(feng)(feng)圈能用(yong)3個月左右(you),則(ze)新加工(gong)(gong)的(de)(de)(de)(de)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)外(wai)徑(jing)尺(chi)(chi)寸應(ying)比原來(lai)增大(da)(da)0.4mm;若Y刑密封(feng)(feng)(feng)圈僅能用(yong)1個月左右(you),則(ze)新加工(gong)(gong)的(de)(de)(de)(de)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)外(wai)徑(jing)尺(chi)(chi)寸應(ying)比原來(lai)增大(da)(da)0.6mm。增大(da)(da)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)外(wai)徑(jing)可以(yi)有效(xiao)地提高密封(feng)(feng)(feng)圈的(de)(de)(de)(de)預壓(ya)縮量(liang),使其唇(chun)邊緊貼在缸(gang)壁和(he)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)上起到初始密封(feng)(feng)(feng)的(de)(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)。自己(ji)加工(gong)(gong)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)時材料可選(xuan)用(yong)耐磨鑄鐵或45#鋼(gang)。
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1、經(jing)典的(de)高低壓液壓控(kong)制系(xi)統，節能環(huan)保綠(lv)色設(she)計。
2、嚴謹的工藝設(she)計，保證高的能源利用率(lv)。
3、主(zhu)要的元(yuan)件為(wei)優選品牌，安(an)全穩定的系統會路。
4、結構緊湊(cou)，動力強悍，高的工作(zuo)頻率。
5、所有元件(jian)保(bao)(bao)證(zheng)良好的互換性，保(bao)(bao)證(zheng)機床高的開機率。
6、低(di)(di)噪音(yin)：施(shi)工細(xi)致、品質優良、噪音(yin)低(di)(di)；
7、低(di)能(neng)源：經設計油(you)路、所需能(neng)源適(shi)切不浪(lang)費；
8、省空(kong)間：泵與電(dian)機(ji)直結合、節省空(kong)間；
上(shang)述圖片僅供(gong)參(can)考(kao)，詳(xiang)細產品詳(xiang)情(qing)請咨詢我(wo)(wo)們，更(geng)多(duo)型號請訪問我(wo)(wo)們的網站或致電我(wo)(wo)們了(le)解'。謝(xie)謝(xie)
液壓(ya)制動(dong)系(xi)統產生制動(dong)效能不良(liang)的原(yuan)因，一般可根據制動(dong)踏板行程(俗稱(cheng)高、低)、踏制動(dong)踏板時的軟硬感覺、踏下制動(dong)踏板后的穩定性以及邊疆多腳(jiao)制動(dong)時踏板高度來判斷。
1.一般制(zhi)動時踏板(ban)高度太低zhi動效(xiao)能不良。如連續兩腳或幾腳制(zhi)動，踏板(ban)高度隨這高且制(zhi)動效(xiao)能好(hao)轉(zhuan)，說明制(zhi)動鼓與(yu)磨擦片或總泵活(huo)塞與(yu)推(tui)桿的(de)間隙過(guo)大。
2維持制動(dong)時，踏板的(de)高度(du)若(ruo)緩慢或(huo)迅速下降(jiang)，說明制動(dong)管路某處裂紋、接頭密(mi)(mi)閉不(bu)良或(huo)分泵(beng)皮(pi)碗(wan)密(mi)(mi)封(feng)不(bu)良，其回位彈簧過軟或(huo)折斷，或(huo)總(zong)泵(beng)皮(pi)碗(wan)、皮(pi)圈密(mi)(mi)封(feng)不(bu)良，回油閥(fa)及出油閥(fa)不(bu)良。可首(shou)先踏下制動(dong)踏板，觀察(cha)有無(wu)制動(dong)液滲漏部位。若(ruo)外部正(zheng)常，則應檢(jian)查(cha)分泵(beng)或(huo)總(zong)泵(beng)故(gu)障。
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